Neumáticos equivalentes y recambios ITV para Peugeot 3008
Medidas de referencia: 225/55 R18 y 235/50 R18 · Variación de diámetro: -1.77 % (debe verificarse en ficha técnica; no certifica equivalencia ITV).
1A. Neumático original (en ficha técnica ITV)
Neumático nuevo a comprobar
Comparación visual a escala (diámetro lateral y huella de pisada)
Original Nueva medida
1B. Calculadora de desplazamiento de llanta (ET / Offset) y ancho de vías ITV
Comprueba si tus nuevas llantas o separadores rozarán con el amortiguador interior o si superan el límite legal de ancho de vías en la ITV (±30 mm totales en turismos).
Ver tablas oficiales de índices de carga (kg) y códigos de velocidad ITV
Equivalencia de índices de carga más comunes
75: 387 kg
82: 475 kg
84: 500 kg
86: 530 kg
88: 560 kg
91: 615 kg
92: 630 kg
94: 670 kg
95: 690 kg
97: 730 kg
99: 775 kg
103: 875 kg
Códigos de velocidad máxima
Q: 160 km/h
R: 170 km/h
S: 180 km/h
T: 190 km/h
H: 210 km/h
V: 240 km/h
W: 270 km/h
Y: 300 km/h
ZR: >240 km/h
2A. Calculadora de coste de viaje, peajes, desgaste y tiempo
Calcula el gasto exacto de carburante, el coste real incluyendo desgaste mecánico (neumáticos, frenos y aceite: ~0,06 €/km) y cuánto paga cada pasajero.
2B. Calculadora de consumo real de tu coche (depósito lleno)
El ordenador de a bordo suele mentir entre un 5 % y un 10 %. Llena el depósito, pon el cuentakilómetros parcial a cero y, en el siguiente repostaje, introduce los litros que han entrado y los kilómetros recorridos:
2C. Precio de gasolineras hoy en tiempo real (datos oficiales del Ministerio)
Consulta las estaciones más económicas de tu municipio hoy mismo y comprueba cuánto ahorras por depósito.
Pulsa en «Actualizar» o cambia de municipio para consultar los precios oficiales de hoy...
3. Calculadora de rentabilidad total: ¿gasolina, diésel, híbrido o GLP?
Incluye precio de compra, consumo real, diferencia de mantenimiento anual (aceite, filtros, AdBlue/GLP) e impuestos para hallar el kilómetro exacto de amortización.
Vehículo A (ej. gasolina)
Vehículo B (ej. diésel / híbrido / GLP)
4A. Calculadora de fecha de matriculación por matrícula, edad y próxima ITV
Introduce las 3 letras de cualquier matrícula europea española (desde BBB en el año 2000 hasta la actualidad) para conocer el mes y año estimado de matriculación, su antigüedad y cada cuánto debe pasar la ITV.
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4B. Calculadora de caballos fiscales (CVF), etiqueta DGT e impuestos (IVTM y CO₂)
Calcula la potencia fiscal con la fórmula del Anexo V del Reglamento General de Vehículos y obtiene una orientación inicial sobre el distintivo ambiental y el impuesto de matriculación. El IVTM depende del ayuntamiento: mostramos el tramo de potencia fiscal, no una cuota municipal.
Orientativo, no una liquidación oficial: la etiqueta DGT no se confirma solo con año y combustible; depende de la categoría, homologación y norma Euro. Consulta el distintivo por matrícula en la web oficial de la DGT. El IVTM final depende de la ordenanza y bonificaciones municipales. El impuesto de matriculación puede variar según territorio, base imponible fiscal y exenciones o reducciones aplicables.
5A. Consulta rápida de códigos de fallo OBD2 frecuentes
La lectura OBD se aplica según la categoría del vehículo y el procedimiento de inspección vigente. Algunos defectos relacionados con emisiones, el testigo MIL o los resultados de la lectura pueden afectar la ITV; el resultado depende del vehículo, del defecto detectado y del manual aplicable. Selecciona un código frecuente para consultar una posible causa:
5B. Checklist interactivo de revisión pre-ITV en casa
Repasa estos puntos antes de acudir a la estación ITV. Son comprobaciones preventivas y no garantizan el resultado de la inspección:
6. Calculadora maestra de recambios: ¿desguace, Autodoc o taller (Norauto / Feu Vert)?
Compara una pieza usada, una nueva montada por tu cuenta y una reparación en taller. Los importes precargados son ejemplos editables, no precios en tiempo real ni ofertas verificadas. Sustitúyelos por presupuestos reales, confirma la referencia exacta y añade envío, desplazamientos, impuestos y cualquier gasto adicional que corresponda.
El coste de taller es una simulación: precio de la pieza nueva de referencia, recargo editable y mano de obra. El envío online solo se suma a la compra por cuenta propia, no al taller. No sustituye un presupuesto cerrado y no incluye diagnosis, consumibles, impuestos ni trabajos adicionales salvo que los añadas a los importes.
Buscar referencias y consultar disponibilidad (abre cada proveedor para confirmar stock, precio y condiciones):
Medidas candidatas por diámetro para 225/55 R18 (±3 % orientativo)
Diámetro de referencia: 704.7 mm · Intervalo matemático ±3 %: 683.6 mm a 725.8 mm. Este cálculo compara solo el diámetro exterior: no acredita homologación ni validez para ITV. Verifica ficha técnica, índice de carga, código de velocidad y compatibilidad.
Neumáticos equivalentes, recambios Autodoc y desguaces para Peugeot 3008
Como referencia inicial para el Peugeot 3008, se comparan las medidas 225/55 R18 y 235/50 R18 (variación de diámetro: -1.77 %). Las medidas montadas y admitidas dependen de la versión, el año y la ficha técnica. El porcentaje de diámetro por sí solo no confirma equivalencia ni validez para ITV: verifica homologación, índice de carga, código de velocidad, llanta y espacio disponible.
Consejo de ahorro en mantenimiento para Peugeot 3008: para recambios de desgaste, compara el precio final, la referencia exacta, el envío y el montaje en distintos proveedores; para neumáticos, comprueba también la disponibilidad de montaje; y para piezas de carrocería, faros o retrovisores, contrasta en los desguaces el estado, la garantía y la compatibilidad de la pieza.
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